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技術(shù)文章 |
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汽車示波器的使用操作 |
發(fā)布日期：[2007-01-31] 共閱[3666]次 |
汽車示波器的使用操作 汽車示波器的使用操作 1.注意事項(xiàng) ①測試點(diǎn)火高壓線時(shí)，必須使用的電容探頭，不能將示波器探頭直接接入點(diǎn)火次級(jí)電路。 ②使用汽車示波器時(shí)，注意遠(yuǎn)離熱源，例如排氣管，催化器等，溫度過高會(huì)損壞儀器。 ③汽車示波器在測試時(shí)要注意測試線盡量離開風(fēng)扇葉片、皮帶等轉(zhuǎn)動(dòng)部件，圖1是風(fēng)扇葉片絞切測線時(shí)的波形。 ④測試時(shí)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的液壓支撐是好的，防止發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自動(dòng)下降時(shí)傷及頭部或損壞汽車示波器。 ⑤路試中，不要將汽車示波器放在儀表臺(tái)上方，是拿在手中測試。 2.信號(hào)頻率和時(shí)基選擇 時(shí)基/頻率表的用途是幫助根據(jù)信號(hào)頻率來選擇時(shí)基或判斷顯示波形的頻率。 時(shí)基/頻率表的使用方法：可以通過計(jì)算屏幕顯示波形的循環(huán)次數(shù)(1-5)的方法用汽車示波器去判定信號(hào)頻率，表內(nèi)左側(cè)*列為確定的頻率數(shù)，其他列為當(dāng)前時(shí)基數(shù)。 3.示波器設(shè)置要領(lǐng) 用示波器測試一個(gè)未知的信號(hào)時(shí)，如何設(shè)置示波器是一件相當(dāng)復(fù)雜的事，本部分說明用汽車示波器去捕捉波形時(shí)，設(shè)置示波器的基本方法，它可以幫助讀者理解并掌握示波器設(shè)置的要領(lǐng)。 根據(jù)信號(hào)頻率確定時(shí)基設(shè)定值。 表1 時(shí)基頻率轉(zhuǎn)換表 Hz 示波器顯示的波形循環(huán)次數(shù) 1 2 3 4 5 10 10ms 10ms 50ms 50ms 50ms 20 5ms 10ms 20ms 20ms 50ms 30 5ms 5ms 10ms 20ms 20ms 40 5ms 5ms 10ms 10ms 20ms 50 2ms 5ms 10ms 10ms 10ms 60 2ms 5ms 5ms 10ms 10ms 70 2ms 5ms 5ms 5ms 10ms 80 2ms 5ms 5ms 5ms 10ms 90 2ms 5ms 5ms 5ms 5ms 100 1ms 2ms 5ms 5ms 5ms 200 500μs 1ms 2ms 2ms 5ms 300 500μs 1ms 1ms 2ms 2ms 400 500μs 500μs 1ms 1ms 2ms 500 200μs 500μs 1ms 1ms 1ms 600 200μs 500μs 500μs 1ms 1ms 700 200μs 500μs 500μs 1ms 1ms 800 200μs 500μs 500μs 500μs 1ms 900 200μs 500μs 500μs 500μs 1ms 1000 100μs 200μs 500μs 500μs 500μs 2000 50μs 100μs 200μs 200μs 500μs 3000 50μs 100μs 200μs 200μs 200μs 4000 50μs 50μs 200μs 100μs 200μs 5000 20μs 50μs 100μs 100μs 100μs 1)設(shè)置項(xiàng)目 為了顯示一個(gè)波形，必須時(shí)要對示波器做如下設(shè)定： ①電壓比例； ②時(shí)基； ③觸發(fā)電平(也可以將觸發(fā)模式置于“自動(dòng)"檔)； ④耦合方式(AC交流、DC直流或GND接地)。 a.直流(DC)耦合方式。 b.交流(AC)耦合方式：此方式能過濾信號(hào)中的直流部分，只顯示交流分量，常用于兩線變磁陰磁電式傳感器信號(hào)的波形觀察，以及信號(hào)中的噪音和發(fā)電機(jī)漪漣電壓(二極管)或其它較少的例子中的觀察。 c.接地GND方式：此方式用于判定接地位置或0V電壓水平或顯示示波器0V電壓參考點(diǎn)。 2)設(shè)置要領(lǐng) ①當(dāng)用自動(dòng)設(shè)置功能(AUTORANGE)能夠看清楚顯示的波形時(shí)，可以用手動(dòng)設(shè)置(MANUAL)來進(jìn)一步微調(diào)。 ②如果顯示屏上仍不能看清晰的波形，可以根據(jù)推斷，假設(shè)電壓比例和觸發(fā)電平，暫且先不設(shè)定時(shí)基。 ③用數(shù)字式萬用表測量信號(hào)電壓，并根據(jù)測出的電壓來設(shè)置電壓檔比例。 ④將觸發(fā)電平設(shè)定在信號(hào)電壓的一半以上，在設(shè)定電壓比例和觸發(fā)電平后，*未設(shè)定的就是時(shí)基了。 ⑤這時(shí)手動(dòng)設(shè)定時(shí)基，大多數(shù)信號(hào)應(yīng)在1毫秒到1秒之間。 ⑥時(shí)基/頻率表可以用來幫助選擇時(shí)基，可以先用汽車示波器上的游動(dòng)光標(biāo)測量信號(hào)頻率，然后確定所希望的顯示波形的循環(huán)次數(shù)(個(gè)數(shù))再從表中找到信號(hào)頻率與循環(huán)次數(shù)(個(gè)數(shù))的交點(diǎn)，這就是要確定時(shí)基數(shù)。 3)當(dāng)無法捕捉到波形時(shí) ①確認(rèn)觸發(fā)模式是在“自動(dòng)(AUTO)"模式下，如果在“自動(dòng)"模式下汽車示波器有可能不觸發(fā)。 ②確認(rèn)汽車示波器的屏幕顯示并未處在凍結(jié)(HOLD)狀態(tài)，若屏幕已被凍結(jié)，就按一下解除鍵。 ③確認(rèn)信號(hào)是否真的存在，可以用萬用表先檢查電壓，如果確信信號(hào)是存在的，用汽車示波器和萬用表不能夠捕捉到，就檢查測試線和接柱的連接情況。 ④確認(rèn)耦合方式不在“接地"(GND)模式，若在“接地"模式，任何信號(hào)都無法進(jìn)入。 ⑤確認(rèn)觸發(fā)源是定義在所擇的通道上。 4.示波器用語 觸發(fā)電平：示波器顯示時(shí)的起始電壓值； 觸發(fā)源：示波器的觸發(fā)通道[通道(CH1)、通道(CH2)和外觸發(fā)通道(EXT)]； 觸發(fā)沿：示波器顯示時(shí)的波形上升或下降沿； 電壓比例：每格垂直高度代表的電壓值； 時(shí)基：每格水平長度代表的時(shí)間值； 直流耦合：測量交流和直流信號(hào)； 交流耦合：只允許信號(hào)的交流成份通過它濾掉了直流成份(電容用來過濾直流電壓)； 接地耦合：確認(rèn)示波器顯示的0V電壓位置； 自動(dòng)觸發(fā)：如果沒有手動(dòng)設(shè)定，示波器就自動(dòng)觸發(fā)并顯示信號(hào)波形。 |
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